Liputan6com, Jakarta - Mobil yang beredar saat ini, terdapat dua jenis pilihan transmisi, yaitu otomatis dan manual. Biasanya, mobil dengan transmisi manual memiliki kelebihan tersendiri dibanding transmisi otomatis, yaitu hemat bahan bakar dan juga biaya perawatan yang lebih murah. Bagi pemilik mobil bertransmisi manual, pasti akrab dengan istilah pedal kopling. Pedal paling kiri ini Salahsatu komponen kopling yang perlu diganti secara berkala adalah pelat gesek atau biasa disebut kampas kopling.. Komponen kampas kopling biasanya mesti diganti setiap interval pemakaian 24.000 km.. Selain dari jarak tempuh, waktu penggantian kampas kopling juga bisa didasarkan pada ciri-ciri seperti tarikan motor menjadi boyo, sering terjadi selip, dan persneling agak keras. asGx. Assalamungalaikum.. Salam sukses buat kalian semoga kalian diberi kesehatan dan dimudahkan rizkinya Aamiin.. Pada kesempatan ini kandang ilmu mau membagikan pengalaman masalah kopling untuk tipe motor yamaha terutama yamaha RX. Masalah kopling Rx susah netral Untuk motor jenis RX kopling sering mengalami keras apabila gigi mau dinetralkan atau kopling kurang prei apabila hendel ditekan. Gbr rumah kopling Masalah disini disebabkan karena bes rumah koplin sudang aus atau sudah pendek sehingga apabila kopling dipasang dan mur dikencangkan kemudian handle ditekan kopling kurang membuka lebih leluasa sehingga , apabila motor posisi gigi masuk dan mau dinetralkan posisi mesin bunyi walaupun handle sudah ditekan mau netral susah atau keras Apabila mesin dislah dan mesin bunyi kopling ditekan masuk gigi satu motor langsung jalan atau mati karena kopling kurang prei. Cara mengatasinya. Untuk mengatasi masalah diatas kita harus beli bes rumah kopling yang baru atau kita buat ring yang lubangnya dan diameternya sama dengan bes rumah kopling Gbr bes as rumah kopling rx Bagi Anda yang merupakan pengendara mobil, mungkin Anda pernah mengalami salah satu masalah, yakni pedal kopling mobil yang menjadi keras dan berat. Biasanya hal ini dialami oleh para pengguna mobil bertransmisi manual. Hal ini tentu akan terasa menyebalkan apabila Anda sedang terjebak macet. Kaki akan terasa pegal karena terus memainkan pedal kopling yang keras tersebut. Tak hanya itu saja, ada juga bahaya lain yang bisa timbul seperti fokus atau konsentrasi yang berkurang akibat mengemudi. Berkendara dengan konsentrasi yang tidak penuh bisa menyebabkan kecelakaan. Tentu hal ini akan sangat membahayakan bukan? Baca juga Cara Memperbaiki Bodi MobilCara mengatasi pedal kopling keras bisa anda lakukan dengan cara seperti beriktu ini 1. Melakukan pemeriksaanHal pertama cara mengatasi pedal kopling keras yang harus dilakukan untuk ialah dengan cara mengecek kondisi sistem transmisi pada mobil Anda. Cari tahu penyebab mengapa kopling Anda menjadi berat dank eras. Beberapa penyebab yang telah disebutkan di atas dapat menjadi rujukan. Kondisi kopling yang bagus biasanya pergantian tuas transmisi bisa dilakukan dengan mudah atau halus pada saat kopling ditekan penuh. Pada saat kopling dilepas belum sampai setengah, maka mobil dapat kopling yang keras maupun berat disebabkan free play yang terlalu kecil karena jarak tekannya yang besar. Tak hanya itu saja, apabila pada release bearing terdapat karat atau kotoran, maka pergerakan komponen akan terganggu. Anda bisa mengatasinya dengan memakai cairan anti karat. Namun apabila karat atau kotoran telah bersih, maka pergerakan release bearing pun tidak akan terganggu juga Cara Merawat Mobil BaruCara Merawat Mesin MobilCara Merawat Mesin Mobil Manual2. Memakai kopling dengan bijakCara mengatasi pedal kopling keras yang ke dua yaitu perlu Anda ketahui bahwa ketahanan kopling pada mobil memang sangat tergantung pada perilaku penggunanya. Sebaiknya hindari menginjak kopling secara setengah-tengah maupun terlalu keras. Kinerja pada bagian kopling biasanya malah akan Juga Cara Kerja Kopling MobilTips Memilih Amplifier MobilCara Merawat Aki Mobil3. Melakukan penggantian part koplingApalagi kopling memang telah usang, sebaiknya Anda segera melakukan penggantian pada part kopling tersebut. Jangan pernah memaksakan untuk tetap menggunakan kopling yang telah rusak. Ingat, keselamatan Anda jauh lebih penting daripada uang bukan? Keausan memang bisa merambat pada komponen juga Penyebab Setir Mobil BergetarCara Menghilangkan Baret Kaca MobilCara Memperbaiki Bodi Mobil4. Melakukan penggantian kampas koplingselanjutnya cara mengatasi pedal kopling keras yaitu anda bisa melakukan penggantian komponen kampas kopling satu set. Kampas kopling tersebut terdiri dari cover clutch, disk clutch, dan release bearing atau pilot Juga Cara Mengemudi Mobil ManualCara Membersihkan Interior Mobil5. Memberikan cairan pelumasCara mengatasi pedal kopling keras juga bisa dengan memberikan cairan pelumas 4WD pada bagian release bearing melalui penututp karet atau but yang ada di tuas penekan Memakai gigi satu saat startSebaiknya usahakan memakai gigi satu pada saat sedang melakukan start. Anda jangan langsung memakai gigi dua atau Meletakkan kaki sembaranganLetak kaki ternyata juga berpengaruh terhadap kondisi kopling. Di sepanjang perjalanan, sebisa mungkin Anda jangan meletakkan kaki pada Menginjak dan melepas pedal kopling secara halusAnda jangan terlalu sering menginjak pedal setengah kopling. Sebaiknya kopling hanya diinjak pada saat mobil akan berhenti atau akan melakukan perpindahan gigi Mengganti satu set koplingLangkah selanjutnya yang dapat Anda lakukan ialah dengan cara mengganti satu set kopling. Memang biayanya memang cukup mahal, namun gejala keras pada kopling dipastikan akan Semprotkan anti karatApabila Anda menemukan penyebabnya ialah karena pelumasan yang kurang, sebaiknya semprotkan anti karat pada dudukan luncur melalui karet boot pada for Mengantisipasi dengan cara memakai kopling secara benarTelah disebutkan di atas bahwa salah satu penyebab kopling menjadi keras karena cara memakai kopling yang salah. Anda bisa memperbaiki hal ini dengan cara memakai kopling dengan cara-cara yang benar, sepertiMenetralkan tuas transmisi apabila berhentiSelalu menggunakan gigi satu untuk start. Apabila Anda memakai gigi di atasnya, maka kopling akan dibebani secara berlebihan, kemudian hal ini akan mempercepat meletakkan kaki di atas pedal kopling sepanjang Anda mengemudiTidak melakukan setengah kopling pada saat menanjak. Hal ini akan mempercepat kerusakan pada sistem kopling. Mesin akan sering terasa bergetar, sehingga akan membuat fungsi karet penahan mesin engine mounting bisa terganggu. Sebaiknya pakai rem tangan untuk menahan kendaraan ketika sedang antri di Pedal Kopling Menjadi KerasSetelah membicarakan cara mengatasi, maka sebaiknya Anda juga harus mengetahui terlebih dahulu apa penyebab dari pedal kopling terasa keras dan berat apabila diinjak. Sebenarnya ada banyak faktor yang dapat menyebabkan hal ini, baik dari segi cara pemakaian maupun perawatan yang kurang. Berikut ini merupakan beberapa penyebab pedal kopling dapat menjadi keras yang perlu Release bearing dan pilot bearing sudah rusakPenyebab pertama yang perlu Anda perhatikan ialah kemungkinan sudah rusaknya komponen release bearing dan pilot bearing. Biasanya apabila kedua komponen ini rusak, maka kemungkinan besar pedal kopling menjadi keras dan berat. Release bearing yang memiliki peran untuk menekan pegas diafragma yang terletak pada cover cluth akan berpengaruh apabila komponen tersebut rusak. Selain itu, Anda juga perlu menganalisa apakah ada kemacetan pada pilot bearing atau tidak. Biasanya jika hal ini terjadi maka akan berdampak pada sulitnya memindahkan gigi dan injakan kopling yang terasa Cover clutch telah usangBeberapa pemilik mobil biasanya ingin menghemat pengeluaran dengan cara melakukan penggantian komponen kopling hanya dengan memakai kampas kopling saja. Padahal seharusnya setiap melakukan penggantian harus mengganti satu set komponen, yakni cover cluth, release bearing, dan kampas kopling. Biasanya cover clutch yang telah usang memiliki sekat diafragma yang mengeras, sehingga membutuhkan tenaga ekstra untuk menekan nya. Kemudian masalah ini akan timbul pada saat pegas penekan plat kopling mulai Kampas kopling dengan kualitas burukHarus diakui bahwa memang tidak semua produk telah memenuhi kualifikasi. Bahkan ada beberapa produk yang dirasa kurang bagus, namun malah lolos dan berhasil terjual di pasaran. Nah, kampas kopling dengan kualitas buruk ini lah yang membuat pedal kopling menjadi keras pada saat Cara menggunakan kopling yang salahMungkin Anda tidak menyadari bahwa terkadang Anda menggunakan kopling dengan cara salah. Ingat, Anda tidak diperbolehkan untuk menggunakan kopling secara kasar, misalnya saja seperti melepaskan dan menginjak pedal kopling secara keras dan cepat. Hal ini bisa membuat pelat kopling menjadi keras, bahkan menyebabkan injakan pedal menjadi Kabel kopling yang kerasBiasanya kabel atau kawat baja yang keras dan jarang dilumasi dengan memakai oli juga dapat membuat kopling menjadi rawan garing, sehingga ujung-ujungnya malah membuat pedal kopling terasa Kampas kopling yang habisTidak dapat dipungkiri bahwa peran kampas memang sangat dibutuhkan di dalam sistem kerja kopling. Biasanya kampas kopling yang telah aus atau tips akan menimbulkan masalah. Oleh karena itu, sebaiknya segera ganti kampas kopling tersebut. Apabila tidak segera diganti, maka mobil akan kehilangan tenaga, kemudian pedal kopling mobil pun terasa keras pada saat ditekan. Untuk mengetahui apakah kampas kopling akan habis, Anda perlu memerhatikan apakah mobil sering mengeluarkan bau hangus atau Komponen yang keringKinerja antar komponen tentu akan menimbulkan gesekan, sehingga memaksa setiap komponen mesin harus dalam kondisi basah atau terlumasi oli. Sebaiknya segera berikan pelumas pada komponen, misalnya saja pada release bearing. Hal ini dapat meringankan tarikan antar komponen sehingga pedal kopling yang terasa berat juga dapat Kebiasaan penggunaKopling yang terasa keras juga bisa terjadi karena kebiasaan yang salah dari penggunanya. Hal ini memang terlihat sepele, namun sebenarnya dapat menimbulkan kerusakan yang signifikan. Misalnya saja menginjak maupun melepaskan kopling dengan spontan, sehingga plat kopling yang terhubung pada flywheel akan terasa berat. Belum lagi kampas kopling pun akan cepat penyebab mengapa pedal bisa menjadi keras. Setelah mengetahui penyebabnya, seharusnya mulai sekarang Anda lebih memerhatikan mobil Anda. Ada beberapa solusi mengatasi pedal koling yang keras. Bagaimana menurut Anda? Apakah sulit dilakukan? Tentu tidak. Anda hanya perlu rela menghabiskan uang sedikit sekaligus menaati berbagai aturan memakai kopling yang jangan terlalu memikirkan keuangan Anda. Bukan kah keselamatan lebih penting dari segalanya? Selain itu, coba lah untuk bersikap lebih teratur dan taat aturan mulai sekarang saat mengemudi. Selamat mencoba![accordion] [toggle title=”Artikel Terkait”][one_half]Perawatan Mesin DieselCara Mengemudi Mobil MaticTips Membersihkan Mesin MobilPerawatanCara Merawat Mobil AvanzaCara Mencuci Mesin MobilCara Merawat Mobil TuaCara Merawat Mesin Mobil ManualCara Merawat Mobil DatsunCara Menghilangkan Baret Kaca MobilCara Membersihkan Kabin MobilCara Perawatan AC MobilCara Memperbaiki Alternator MobilCara Membersihkan Jok MobilCara Membersihkan Karat Pada MobilCara Merawat Jok MobilCara Merawat Mobil BaruCara Parkir MobilCara Memperbaiki Bumper Mobil Cara Membersihkan Injektor MobilCara Mengecek Mesin Pada Mobil BekasCara Memperbaiki Booster Rem MobilCara Menghilangkan Jamur Kaca MobilCara Mengatasi Pedal KoplingCara Kerja Kopling MobilCara Kerja Karburator MobilTips Memilih Amplifier MobilCara Memperbaiki Aki KeringCara Memperbaiki Body MobilCara Merawat Aki MobilCara Merawat Power Steering[/one_half][one_half_last]Cara Merawat Mobil BekasCara Merawat Kopling MobilCara Memperbaiki Rem CakramCara Mengganti Air Radiator MobilCara Membersihkan Radiator MobilTips Membeli Mobil Bekas Bermesin DieselCara Mencuci MobilCara Merawat Mesin Mobil MaticCara Mengkilapkan Cat MobilCara Memperbaiki CDI MobilCara Membersihkan Kaca MobilCara Ganti Kampas Kopling MobilCara Mengatasi Mobil MogokCara Membersihkan Plafon MobilCara Memperbaiki Dinamo Starter MobilCara Membersihkan Velg MobilCara Memperbaiki Master Rem MobilCara Ganti Oli MobilCara Membersihkan Headlamp MobilCara Membersihkan Interior MobilCara Menyetel Platina MobilCara Menyetel Kopling MobilCara Menghilangkan Bau di MobilCara Mengecat MobilCara Memperbaiki Dongkrak MobilCara Menghemat BBMCara Memperbaiki Amplifier MobilCara Aman Belajar Mengemudi Bagi PemulaCara Menghilangkan Baret MobilCara Menghilangkan Goresan Pada Mobil[/one_half_last][/toggle] [toggle title=”Artikel Lainnya”][one_fourth]Masalah TeknisKelebihan dan Kekurangan Mobil PantherCiri Ciri Shockbreaker RusakKomponen Mesin Mobil LengkapCiri Ciri Mobil Matic BermasalahKomponen Kopling MobilKomponen Transmisi ManualJenis Mobil Yang Cocok Untuk RentalKelebihan Dan Kekurangan Mobil BMWMobil Yang Cocok Untuk Ibu Rumah TanggaKelebihan dan Kekurangan Mobil AvanzaMobil Paling Irit BBMMobil Yang Cocok Untuk MahasiswaCompareTips Membeli Mobil BekasKelebihan dan Kekurangan Mobil AylaPerbedaan Mobilio dan BRVPenyebab Setir Mobil BergetarJenis Jenis Aki MobilTips dan TrickAki Mobil Yang BagusKomponen Karburator Mobil[/one_fourth][one_fourth]Kelebihan dan Kekurangan Mobil ErtigaKelebihan dan Kekurangan Mobil APVPenyebab Mobil Matic Tidak BertenagaHarga Mobil ToyotaKomponen Gardan MobilSuzukiSistem Pengapian Pada MobilMobil Yang Cocok Untuk PemulaPerbandingan MobilPenyebab Mobil Cepat PanasKomponen AC MobilCiri Mesin Mobil Masih BagusKomponen Suspensi MobilMobil Matic Bekas yang BagusPelindung Cat MobilKelebihan dan Kekurangan Mobil AlphardMobil Yang Cocok Untuk KeluargaKomponen Transmisi OtomatisMobil MPV Paling IritMobil Klasik Termahal Di DuniaMobil Sport TermahalMobil Paling Mahal Di DuniaCiri Ciri Mobil Bekas Tabrakan[/one_fourth][one_fourth]Komponen Starter MobilPenyebab Lampu Depan Mobil MatiKelebihan dan Kekurangan Mobil Daihatsu AylaKelebihan dan Kekurangan Mobil BalenoKelebihan dan Kekurangan Mobil FerozaKelebihan dan Kekurangan Mobil TimorKelebihan dan Kekurangan Mobil TarunaPenyebab Mobil TerbakarPenyebab Mobil BerasapCiri Ciri Shockbreaker yang RusakCiri Ciri Kampas kopling Mobil HabisKelebihan dan Kekurangan Mobil Honda BrioPenyebab Mobil Bergetar Saat Kecepatan RendahMobil Matic vs ManualCiri Ciri Mobil Bekas BanjirKelebihan dan Kekurangan Mobilio Tipe SPerbedaan Mobil Matic dan Manual[/one_fourth][one_fourth_last]Kelebihan dan Kekurangan MobilioPenyebab Rem Mobil BlongTips Berkendara Jarak JauhKelebihan dan Kekurangan Honda MobilioPenyebab Mobil Tidak Bisa DistarterPenyebab Lampu Mobil BerembunTips Mudik Menggunakan Mobil PribadiJenis Jenis MobilMobil MPV TerbaikKomponen Kaki Kaki MobilMobil Antik Termahal di DuniaPenyebab Mobil Susah DistarterMobil Matic TerbaruMobil Matic TermurahKelebihan dan kekurangan Mobil DatsunMobil Diesel Yang Cocok untuk KeluargaTips Mobil Anti MalingPenyebab Mobil Bergetar Saat Kecepatan TinggiMobil Yang Cocok Untuk WanitaMobil Matic Paling IritMobil Sedan Paling IritIsuzu[/one_fourth_last][/toggle] [/accordion] Artikel Mengatasi Tarikan Kopling Lemah Pada Sepeda Motor Yamaha RX King Dengan Aplikasi Tambah KampasPermasalahan yang sering terjadi pada sepeda motor yang sering disebut sebagai raja jalanan yaitu Yamaha RX King ini adalah pada bagian prinsip kerja kopling rx king sendiri ditarik oleh tuang yang dihubungkan dengan kabel kopling, kemudian kabel kopling itu menarik tuas yang terpasang pada bak yang menempel pada bak kanan itu nanti men As Rod Push, Rod Push itu kemudian men Ball Bearing semacam pelor, dan pelor itu men As Rod Push yang nanti menekan Plate Pressure atau biasa disebut rumah dudukan perkopling sehingga terjadilah proses terjadinya kopling yang melibatkan berbagai macam part itu tadi yang terkadang membuat Proses Kopling pada Yamaha RX King menjadi lambat sehingga membuat motor tungganan kita jadi lamban dan masalah muncul dari baut bak kanan yang dol sehingga pas di kopling bak kiri jadi ngangkat sehingga kerja kopling tidak bekerja dengan dari tuas yang sudah aus atau bahkan push road yang sudah termakan usia juga menyebabkan motor yang disebut legendnya 2 tak ini menyebabkan kerja kurang selama komponen part masih dalam keadaan baik dan normal kita bisa lebih memaksimalkan kerja kopling RX King menjadi memodifikasi perkopling menggunakan perkopling original smash yang sudah teruji diajang balap, harian dan perkopling smash lebih kenyal dan enteng dari pada perkopling ori bawaan RX untuk menggunakan perkopling smash harus melakukan pembubutan pada bagian rumah koplingnya agar perkopling smash bisa masuk di rumah temen-temen yang ga mau ribet membubut silahkanKlik disiniUntuk cek harga rumah kopling RX King yang sudah dibubut perkopling smash dan dapat BONUS perkopling smashUntuk yang sudah 1 set dapat Baut sama Ring ganjel alumunium ketebalan mmklik disini info harganyaCek harga di Shopee klik disiniUntuk Tokopediacek disiniPembelian via WhatsApp silahkan klik langsung pada gambar WA dibawah memodif rumah dudukan perkopling untuk hasil maksimal temen-temen juga bisa menyilangkan kampas kopling Yamaha RX King dengan Kampas Kopling punya L2 L2 Super karena kampas kopling L2 Super lebih tebal dibandingkan dengan kampas kopling RX King secara otomatis kampas L2 lebih kuat digunakan untuk tarikan daya cengkram Original Yamah L2 super memiliki ketebalan sampai mm .Sedangkan kampas kopling Yamaha RX King hanya sekitar – 3 kualitas yang lebih bagus kampas L2 super lebih mahal dibandingkan dengan kampas RX dari itu banyak melakukan penyilangan kampas dengan metode pertama kita beri L2 super kemudian plat baru kedua kita beri kampas RX King begitu kita butuh kampas L2 3 biji dan Kampas Rx 3 info harga dan pembelian kampas l2 super 3 biji dan kampas kopling rx king 3 bijiBisaKlik dibagian sini…Untuk kampas kopling L2 Super Original Yamahacek bagian sini…Selain penyilangan kampas kopling bisa juga dilakukan dengan penambahan kampas penambahan kampas kopling harus melakukan pembubutan bagian plat presure dudukan perkopling dan bagian dudukan kaki 4 kampasnya supaya 1 kampas yang kita tambahkan bisa masuk dan JUGA Berbagai Macam Harga Aksesoris Rx King dan Spare Part RX King Original YamahaUntuk plate presure atau dudukan perkopling dibubut sampai ketemu dikisaran 5,5 mmUntuk kaki 4 dudukan kampas dibubut kisaran sampai ketemu 3 mmUntuk temen-temen yang pengen nyobain tambah kampas jadi 7 tapi kampasnya pakai kampas original rx king yauntuk pembelian PAKETAN DUDUKAN PERKOPLING SUDAH BUBUT SMASH SAMA KAMPAS DAN SUDAH DAPAT KAKI 4 NYA YANG SUDAH DIBUBUT JUGA CEK DIBAWAHUntuk info harga dan pembelianklik disiniOke demikian cara yang bisa saya bagi semoga bermanfaatTerima Kasih

cara mengatasi kopling rx king keras